Západné sankcie proti Ruskej federácii prinútili ruský letecký priemysel hľadať náhradu dovážaným súčiastkam a prístrojom. V spoločnosti „ROSTECH“ ktorá sa musí zvlášť rýchlo vysporiadať s touto situáciou, uviedli dátum dodania prvých šiestich lietadiel MS-21 s pohonnými jednotkami ruskej výroby. Toto vyjadrenie zaznelo v Rade federácie počas referátu Sergeja ČEMEZOVA, riaditeľa tejto štátnej korporácie. ČEMEZOV uviedol, že prvé lietadlá MS-21, osadené pohonnými jednotkami PD-14 ruskej výroby, budú odovzdané ruským leteckým spoločnostiam v r. 2024. ČEMEZOV tiež uviedol, že v rovnakom termíne sa predpokladá so začatím výroby lietadiel Suchoj Superjet SSJ-100 s ruskými pohonnými jednotkami PD-8. Ruský letecký priemysel plánuje vyrábať do 20 ks týchto lietadiel ročne. V minulosti riaditeľ „Zjednotenej letecko-výrobnej korporácie“ (OAK) Jurjij SLJUSAR uviedol, že výrobcovia môžu vyrábať aj do 30 ks takýchto lietadiel ročne a „technologicky sú schopní zvýšiť počet vyrobených kusov do 40 lietadiel“.
Do času kedy Západ zaviedol sankcie voči RUSKU, plánovala „Zjednotená letecko-výrobná korporácia“ začať dodávky lietadiel MS-21 ešte v r. 2022. Bolo plánované odovzdať spoločnosti „ROSSIJA“, patriacej do skupiny „AEROFLOT“ najmenej štyri lietadlá, avšak tento termín sa nepodarilo dodržať kvôli ukončeniu dodávok dovážaných súčiastok a prístrojov, ktorých podiel v lietadle MS-21 predstavuje približne 50%. MS-21 patrí k dopravným lietadlám so stredným doletom. Jeho maximálna kapacita je 211 osôb.